唐山港（山西）物流有限公司于2016年10月8日成立，注册资本4000万元人民币，是唐山港集团股份有限公司所属全资子公司。公司主要经营集装箱和普通货物运输、货运场站经营、货运代理、货物仓储服务、各类商品的批发零售等业务，致力于“全程物流总包+内陆港场站”经营模式，集合装卸、发运、代理、贸易、融资等手段，实现多种业务功能融合，搭建一票制结算综合物流体系；建设全程信息化监管系统，发挥海港、内陆港货物监管优势；与铁路总公司、中鼎物流园区等内陆知名物流企业精诚合作，同港口各作业环节紧密衔接，降低综合成本。

　　集装箱业务开展情况

　　唐山港已在西北地区建设鄂尔多斯、乌鲁木齐、朔州、忻州、乌海、安塘、巴彦淖尔、大同、奎屯、哈密等20余个内陆港。已开行至山西朔州、安塘、李家平、大同、岢岚、应县；内蒙乌海、鄂尔多斯新街、包头、哈业胡同、公积坂、萨拉齐、呼和浩特；新疆三葛庄等18条海铁联运班列线。通过海铁联运、场内装箱，将货源腹地向内陆延伸至山西、内蒙、新疆等地。在各线路集装箱海铁班列稳定运营的基础上，新增35吨开顶箱集港业务，并在港内建设380亩专业化煤炭装箱堆场，实现了门到门一站式海铁联运和铁路发运港口换装相结合的运输格局。

　　唐山港将上述海铁联运线路申报为河北省“东部沿海-京津冀-西北”通道集装箱海铁公多式联运项目，已被交通运输部、铁路总公司等18部委纳入全国首批多式联运示范工程。

　　集装箱航线情况

　　借力政策优势，以市场需求为导向，以腹地货源货种为支撑，积极吸引培植各大船公司在港增设运力、加密航线，中远海、大连信风、宁波利信、安通及合德自租船舶来港运作，形成了港口、船方、货主联动的局面。已开设集装箱班轮航线39条，其中，至大连、营口、盘锦、锦州、潍坊、龙口等环渤海内贸支线10条，至宁波、乍浦、福州、泉州、广州、珠海、钦州等干线24条，京唐-日本、韩国的5条近洋航线的稳定运营。形成了以京唐港为内贸中转枢纽，以环渤海内外贸支线（一环）、直达华东华南各港干线（多干）、外贸近洋远洋航线有机结合的航线网络体系，为打开西北与沿海地区的海铁联运物流大通道奠定扎实的海运基础。

　　地理优势

　　唐山港（山西）物流有限公司坐落于晋中中鼎物流园，处于太原都市圈核心地带，北距太原市约15公里，东距晋中市（榆次区）5公里，交通便利发达，枢纽公路、铁路干道、支线环绕园区周边。中鼎物流园是太原铁路局与省内外企业共同打造的“山西龙头、国内一流”现代物流园，也是太原铁路局推进现代物流发展线上线下快捷交易综合智慧型物流生态体系。

　　未来，借助“内循环”国家战略的东风，山西物流公司将继续依托唐山港大港优势，构建海铁公联运的西北物流网络，为客户提供“门到门”的高效服务，打通西北地区“双循环”的陆海联动大通道，致力于将唐山港打造为“一带一路”重要陆海节点。

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